Uzun yolda araç saatlerce aynı yük altında çalışır; şehir içinde fark edilmeyen küçük bir sorun otoyolda büyüyebilir. Yola çıkmadan birkaç gün önce yapılacak basit kontroller, hem yolculuk güvenliğini artırır hem de yolda kalma ihtimalini azaltır. Kontrolleri son güne bırakmamak, bir sorun çıkarsa onu gidermek için zaman kazandırır. Aşağıdaki listenin büyük kısmını birkaç dakikada kendiniz yapabilirsiniz; emin olamadığınız noktalarda ise bir servise baktırmak daha sağlıklıdır. Araç yüklü gidecekse veya römork çekilecekse kontrollerin önemi daha da artar, çünkü fren, lastik ve soğutma sistemi bu durumda normalden fazla zorlanır.
Sıvılar
- Motor yağı: araç düz zeminde ve motor bir süre durmuşken çubukla kontrol edin. Seviye iki çizgi arasında olmalıdır.
- Antifriz: motor soğukken genleşme kabındaki seviyeye bakın. Motor sıcakken kapağı açmayın.
- Fren hidroliği: depodaki seviye işaretler arasında olmalıdır; belirgin düşüş fren sisteminde aşınma veya kaçak işareti olabilir.
- Cam suyu: yazın böcek, kışın donma için uygun karışım kullanın.
Bakım zamanı yaklaşmışsa yağ değişimini yolculuktan önce yaptırmak mantıklıdır. Bakım kapsamı için periyodik bakım sayfamıza bakabilirsiniz. Antifriz, fren hidroliği ve şanzıman yağı için sıvı değişim aralıkları yazımız da işinize yarar.
Lastikler ve frenler
Lastik basıncını lastikler soğukken ölçün ve aracın kapı kenarındaki ya da yakıt kapağındaki etikette yazan değerleri esas alın. Araç yüklü gidecekse çoğu üretici daha yüksek bir değer önerir. Diş derinliğini, yanaklarda çatlak veya şişlik olup olmadığını ve stepnenin durumunu da kontrol edin.
Frenlerde ses, titreme veya pedalda yumuşama varsa yola bu şekilde çıkmayın. Uzun yokuş inişlerinde frenler çok daha fazla ısınır ve aşınmış balata ya da eski hidrolik bu yükü kaldıramayabilir. Şüpheniz varsa fren bakım ve onarım kontrolünü yolculuk öncesine planlayın.
Akü, ışıklar ve silecekler
Lastiklerde dengesiz aşınma görüyorsanız ya da araç düz yolda bir tarafa çekiyorsa rot ayarı veya alt takım kontrolü gerekebilir. Bu tür sorunlar uzun yolda hem lastik ömrünü kısaltır hem de yüksek hızda sürüş güvenliğini etkiler.
Sabahları zor çalışma varsa akü yorgun olabilir; yolda değil, evde ilgilenmek daha kolaydır. Kısa ve uzun farları, sinyalleri, fren ve geri vites lambalarını birine kontrol ettirerek tek tek deneyin. Silecek lastikleri camda iz bırakıyor veya ses yapıyorsa değiştirin; yağmurda görüş, uzun yolda en kritik konulardan biridir.
Kayışlar, hortumlar ve yanınıza alınacaklar
Motor bölmesinde V kayışında çatlak veya parlama, hortumlarda şişlik ve bağlantılarda sızıntı olup olmadığına bakın. Triger değişim zamanı yaklaşmış ya da geçmişi bilinmiyorsa bu konuyu yolculuktan önce netleştirmek gerekir. Klimayı da yola çıkmadan çalıştırıp deneyin; sıcak havada klimanın iyi soğutmaması yalnızca konforu değil, sürücünün dikkatini de etkiler.
Yolculuk sırasında da molalarda kısa bir göz kontrolü yapmak faydalıdır: araç altında yeni bir leke, lastiklerde gözle görülür bir basınç kaybı veya göstergede yeni bir uyarı olup olmadığına bakın.
- Reflektör, yangın söndürücü ve ilk yardım çantası
- Stepne veya lastik tamir kiti, kriko ve bijon anahtarı
- Reflektörlü yelek ve el feneri
- Ruhsat, sigorta poliçesi ve yol yardımı numaranız varsa yanınızda olsun
Yolculuk öncesinde bu kontrolleri bir de bizim yapmamızı isterseniz Kadosan’daki atölyemize uğrayabilir veya birkaç gün öncesinden randevu talebi bırakabilirsiniz.
